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減(增)速器安裝場地應與熱輻射隔開。如果安裝在很熱、很冷的地方，必須有冷卻降溫的措施和加熱潤滑油保證可正常啟動的措施。

安裝減速器的混凝土基礎或金屬底板必須有足夠的剛性；地腳螺栓埋人有足夠的深度，采用墊片調平時，墊片厚度不應小于1mm;以保證負載運轉時穩(wěn)固，不變形。

測速發(fā)電機有直流和交流之分；而直流測速發(fā)電機又有他勵和永磁之分，其結構和工作原理與小功率直流發(fā)電機相同，通常輸出功率較小，作為計算元件時要求其輸出電壓的線性誤差和溫度誤差低于一個上限。而交流測速發(fā)電機又有同步和異步之分;

同步測速發(fā)電機包括：永磁式、感應式和脈沖式;異步測速發(fā)電機應用廣泛的是杯型轉子異步測速發(fā)電機。為了提高測速發(fā)電機的度和可靠性，目前，直流測速電機出現(xiàn)了無刷結構的霍爾效應直流測速發(fā)電機。因為這種霍爾效應無刷直流測速發(fā)電機是一種無齒槽、無繞組的電機，所以它不會產生由于齒槽而存在的“齒槽諧波電勢”，這種電機結構簡單，便于小型化。

減速機結構設計不合理引起漏油

檢修工藝不當