雜散損耗

如今對(duì)電動(dòng)機(jī)雜散損耗的認(rèn)識(shí)仍然處于研究階段，現(xiàn)今一些降低雜散損失的主要方法有：

1、采用熱處理及精加工降低轉(zhuǎn)子表面短路。

2、轉(zhuǎn)子槽內(nèi)表面絕緣處理。

3、通過改進(jìn)定子繞組設(shè)計(jì)減少諧波。

4、改進(jìn)轉(zhuǎn)子槽配合設(shè)計(jì)和配合減少諧波，增加定、轉(zhuǎn)子齒槽、把轉(zhuǎn)子槽形設(shè)計(jì)成斜槽、采用串接的正弦繞組、散布繞組和短距繞組可大大降低高次諧波;采用磁性槽泥或磁性槽楔替代傳統(tǒng)的絕緣槽楔、用磁性槽泥填平電動(dòng)機(jī)定子鐵芯槽口，是減少附加雜散損耗的有效方法。

產(chǎn)品概述

ABB船用電機(jī)在世界造船業(yè)得到廣泛應(yīng)用，M2QA/M2QA-H系列船用三相異步電動(dòng)機(jī)是ABB公司M2000型譜的一代船用產(chǎn)品，為適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，制造工藝嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB755《旋轉(zhuǎn)電機(jī)和性能》和ZC“鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范”設(shè)計(jì)，并經(jīng)國(guó)家船檢局認(rèn)可。

同時(shí)，電機(jī)通過ABS,BV,CCS,DNV,GL,KR,LR,NK,IEC等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)船級(jí)社的規(guī)范要求，適用于船用泵、風(fēng)機(jī)、柴油機(jī)、液壓機(jī)械等各種設(shè)備。

M2QA-H系列突出特點(diǎn)

1：專門為船用設(shè)備設(shè)計(jì)，以優(yōu)異的性能和可靠性廣泛應(yīng)用于全球的各大船用設(shè)備制造企業(yè)。

2：電機(jī)外殼材料采用高強(qiáng)度鑄鐵，具有良好的耐沖擊性能。

3：針對(duì)各種惡劣的海洋環(huán)境進(jìn)行表面處理，具有的防潮、防霉及防鹽霧性能。

4：適應(yīng)各國(guó)船用設(shè)備對(duì)電源和頻率的要求，可用380V/50Hz,亦可使用440V/60Hz。

產(chǎn)品概述

M2QA系列標(biāo)準(zhǔn)三相異步電動(dòng)機(jī)是ABB公司2000系列產(chǎn)品中的基本系列，符合歐共體‖級(jí)效率標(biāo)準(zhǔn)，可靠，節(jié)能環(huán)保。該系列電機(jī)引進(jìn)歐洲生產(chǎn)工藝，噪音低，壽命長(zhǎng)，適用于各種惡劣的環(huán)境，被廣泛地運(yùn)用于各行各業(yè)。

M2QA系列突出特點(diǎn)

節(jié)能，降低運(yùn)營(yíng)成本，能夠讓終用戶在6-18個(gè)月內(nèi)收回高出的采購成本。

可靠性高，保障設(shè)備連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行，故障率低，降低維護(hù)成本。

采用NSK或SKF軸承，先進(jìn)工藝，使電機(jī)壽命更長(zhǎng)，一次采購，多年受益。

柔性設(shè)計(jì)，能夠根據(jù)客戶要求加裝多種附件。

東元電機(jī)電磁斷電剎車電機(jī)的工作原理：在電機(jī)的尾部有一個(gè)電磁抱剎，電機(jī)通電時(shí)它也通電吸合，這時(shí)它對(duì)電機(jī)不制動(dòng)，當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機(jī)軸，達(dá)到電機(jī)制動(dòng)。它被廣泛應(yīng)用在輸送，吊裝，平移等等設(shè)備上，剎車電機(jī)運(yùn)行的好壞直接關(guān)系到生產(chǎn)安全和生產(chǎn)秩序。

目前由于東元電機(jī)原廠制造成本和生產(chǎn)周期的原因，為了迎合市場(chǎng)，大部分流通自行改裝（電機(jī)購買標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)，回來自行加工組裝），這樣就存在著極大質(zhì)量隱患和服務(wù)問題，對(duì)東元電機(jī)的品質(zhì)和信譽(yù)也造成了一些影響。特別是在電鍍和起重吊裝行業(yè)，在選用電機(jī)是要特別注意，應(yīng)該清楚了解工廠原裝剎車和自行改裝還是存在極大區(qū)別的。